Esapekka Lappi ja Enni Mälkönen juhlivat Porvoon SM-rallin voittoa. Kuva: Taneli Niinimäki / AKK.
Rallin suomenmestaruussarjan kausi 2026 huipentui 26. syyskuuta ajettuun SM Porvoon Autopalvelu Ralliin. Porvoon ympäristössä ajetussa kauden seitsemännessä osakilpailussa panoksena oli vielä kuljettajien osalta kolmen luokan Suomen mestaruudet sekä tiimien ja rengasvalmistajien mestaruudet.
SM1-luokassa jaossa oli enää hopea- ja pronssimitalit, kun aktiiviuransa viimeisen rallin Porvoossa ajanut Esapekka Lappi varmisti kolmannen SM1-luokan mestaruutensa jo edellisessä osakilpailussa elokuun puolivälissä Kiteellä.
Porvoossa panoksena luokan osalta oli enää hopea- ja pronssimitalit, joista kamppailivat pisteen erolla toisistaan kisaan startanneet Lauri Joona ja Viron Patrick Enok. Kaksikko kamppaili aina kisan kahdeksannelle erikoiskokeelle saakka lähes tasapäin. Rahikon erikoiskoe koitui kuitenkin Joonan kohtaloksi renkaan hajottua. Sastamalalainen jäi Enokille pätkällä yli 20 sekuntia.
Enok starttasi kahdelle viimeiselle erikoiskokeelle 8,7 sekunnin johtoasemassa Lappiin nähden, mutta draamaa oli kuitenkin edelleenkin luvassa. Enok nimittäin rysäytti rajusti ulos toiseksi viimeisellä erikoiskokeella ja varmalta näyttänyt voitto ja SM-hopeamitali vaihtuivat keskeytykseen ja pronssimitaliin.
Lappi sai sen jälkeen rauhoittaa tilanteen ja ajaa varmistellen voittajana maaliin. Skoda-kuski kruunasi näin upean uransa jälleen yhteen yleiskilpailun voittoon, joka irtosi 25,9 sekunnin erolla toiseksi värikkäiden vaiheiden jälkeen tulleeseen Niclas Grönholmiin. Joona kesti lopulta kolmanneksi ja sai hopeaa.
– Tämän päivän voitto tuli vähän tuurilla, Patrickin ulosajo oli todella harmillinen ja Laurilla oli se rengasrikko. Toki tämä kaikki kuuluu lajiin ja maaliin pitää päästä, mutta ei me tänään vauhdin puolesta ehkä tätä voittoa ansaittu.
– Tunteet purkautuvat varmaan sitten myöhemmin, ehkä silloin kun ajelen kotiin. Paljon kaikenlaista on mahtunut matkan varrelle, niin hyvää kuin sitä huonoakin, Lappi päätti.
Ralli SM -sarja sai historiansa ensimmäisen japanilaismestarin
SM2-luokan mestaruuden ratkoivat Toyotan kehitysohjelman kaksi japanilaissuojattia Kanta Yanaguida ja Rio Ogata. Kaksikko taistelikin tiukasti aina kisan viimeisen erikoiskokeen maaliin saakka. Ogata otti kisan komentoonsa heti avauserikoiskokeella eikä luopunut paikastaan sittemmin. Vaikka Yanaguida taisteli urhoollisesti ja antoi painetta, kertyi maalissa eroa 5,4 sekuntia Ogatan hyväksi.
Voitto nosti Ogatan sarjan kakkospaikalta tiimikaverinsa ohi ja SM-sarjan historian ensimmäiseksi japanilaiseksi mestariksi. Pronssille ajoi Pekka Keski-Korsu ja sama oli lopulta tilanne koko sarjan mitalikolmikon osalta myös kilpailussa.
– Tämä on iso juttu minulle ja tietysti myös kehitysohjelmalle. Olen iloinen että oltiin molemmat ohjelman kuskit korkeimmilla korokkeilla. Katsotaan mitä ensi vuosi tuo tullessaan, siitä päättävät sitten ohjelman valmentajat, Ogata tunnelmoi.
Halonen vakuuttavassa vedossa SM3-luokassa
SM3-luokassa Roope Hirvonen oli varmistanut mestaruuden jo Kiteellä, eikä ollut enää Porvoossa mukana. Huomio keskittyi näin jäljellä olevien mitaleiden kohtaloon.
Kisassa suvereeniksi ykköseksi ajoi Lauri Halonen, joka otti toisen perättäisen luokkavoittonsa. Sekään ei kuitenkaan riittänyt nostamaan Halosta pronssia korkeammalle. Kisan kakkoseksi ja sarjan hopealle ajoi Vili Hakala. Porvoossa viimeiselle palkintopallisijalle ajoi Tuomas Huikuri.
SM4-luokassa hurjaa draamaa – Juha Salolle 11. mestaruus
SM4-luokan loppuratkaisu hakee vertaistaan. Tittelistä päätöskisassa kamppailivat vielä Aaron Holopainen ja Miska Tuomisto, jotka starttasivat viimeiselle erikoiskokeelle Tuomiston johtaessa 2,5 sekunnin turvin. Kisa sai dramaattisen käänteen, kun Tuomiston ajokki kaatui rankkasateessa ojaan.
Samanlainen kohtalo oli myös Holopaisella hetkeä myöhemmin. Holopainen pääsi kuitenkin kisaa jatkamaan, vain keskeyttääksen lopulta viimeisen erikoiskokeen maalin jälkeen. Neljän pisteen etumatkalla kisaan lähtenyt Holopainen kruunattiin lopulta värikkäiden vaiheiden jälkeen mestariksi. Pronssia kuittasi Mauri Ampuja.
Kärkikuskien keskeytysten jälkeen luokan ykköseksi ajoi Vili Hyytiäinen ennen Rasmus Penttiä ja Matias Nevalaista.
SM5-luokassa mestaruutta juhlii Juha Salo, joka ajoi tuttuun tyyliinsä suvereeniin luokkavoittoon. Mestaruus on sarjan yhdelle kaikkien aikojen menestyneimmistä kuljettajista peräti yhdestoista. Hopealle ajoi Jarkko Hosike ja pronssille Juha Koljonen.
Printsport tiimimestariksi – Pirelli ensimmäinen rengasvalmistajien mestari
Rengasvalmistajien SM-sarja alkoi uutena konseptina SM-sarjan kesäkaudelle. Italialaismerkki Pirelli hallitsi kauden tapahtumia ylivoimaiseen tyyliin ja keräsi jokaisesta neljästä osakilpailusta täydet 50 pistettä. Michelin sijoittui toiseksi ja MRF Tyres kolmanneksi.
Tiimimestaruuskilpailussa RTE-Motorsport nousi Lapin ja Halosen voittojen myötä Printsportin ohi mestariksi. Pronssia pokkaa KSL Experience.
Porvoon SM-rallin koostelähetys esitetään Yle TV2:lla ja Areenassa sunnuntaina 27. syyskuuta kello 19:00. Rallin SM-kausi 2027 käynnistyy Mikkelissä 15.-16. tammikuuta.
| Alustavat tulokset: SM Porvoon Autopalvelu Ralli |
| SM1 1. Esapekka Lappi 39:21,4 2. Niclas Grönholm +25,9 3. Lauri Joona +26,4 4. Joosep Ralf Nõgene (EST) +39,0 5. Benjamin Korhola +55,0 SM2 1. Rio Ogata (JPN) 2. Kanta Yanaguida (JPN) +5,4 3. Pekka Keski-Korsu +31,4 4. Leevi Lassila +45,4 5. Ville Vatanen +49,5 SM3 1. Lauri Halonen 43:27,8 2. Vili Hakala +36,8 3. Tuomas Huikuri +1:50,5 4. Hiroya Minowa +2:19,0 5. Petri Gullans +6:48,3 SM4 1. Vili Hyytiäinen 47:46,4 2. Rasmus Pentti +51,1 3. Matias Nevalainen +1:18,4 4. Mauri Ampuja +1:18,4 5. Jere Haljala +1:29,9 SM5 1. Juha Salo 42:23,0 2. Kim Niemi +1:30,5 3. Juha Koljonen +1:43,8 4. Toni Heinonen +1:46,4 5. Jarkko Hosike +2:22,1 |
LUE MYÖS
Markku Alén koeajoi alle 50 000 euron KGM Musso EV – ”Hinta-laatusuhde on paikallaan”
SEURAA TEKNAVIA SOMESSA
Löydät meidät Facebookista, Instagramista, YouTubesta, TikTokista ja LinkedInista.
