Uusi BMW i7 saapuu Suomeen heinäkuussa – yli 700 kilometrin toimintamatka ja Neue Klasse -teknologiat luksusluokkaan

BMW Group Suomen tiedotteen mukaan uudistunut BMW i7 on käynyt läpi laajimman malliuudistuksen, jonka BMW on koskaan toteuttanut.

Täyssähköinen lippulaiva tuo saksalaisvalmistajan tulevaisuuden Neue Klasse -teknologiat nykyisiin mallisarjoihin – ja ensimmäiset autot toimitetaan Suomessa jo heinäkuusta 2026 alkaen.

Rohkea uusi muotoilu erottuu liikenteessä

Uusi BMW i7 esittelee tuoreimman luksusmuotokielen, jonka tunnusmerkkejä ovat entistä jykevämpi ilme, Iconic Glow -valaistuksella korostettu kidney-maski sekä minimalistiset kristalliajovalot. Kokonaisuus on helposti tunnistettava ja visuaalisesti selvästi edeltäjiään näyttävämpi.

Personointimahdollisuudet ovat laajat: BMW Individual TwoTone -maalausvaihtoehto yhdistää mattapinnan metallinhohtoon, ja vanteita on tarjolla jopa 22 tuuman kokoon asti. Uudet saapumis- ja poistumisvalotehosteet lisäävät ylellistä kokonaisvaikutelmaa.

Sisätila yhdistää luksuksen ja teknologian

Ohjaamon keskiössä ovat BMW Panoramic iDrive -näyttökokonaisuus ja BMW Operating System X. Uutena vakiovarusteena mukaan tulee BMW Passenger Screen, joka tarjoaa etumatkustajalle videotoistoa, televisiosuoratoistopalveluja ja pelejä. Integroitu turvatoiminto estää sisällön näkymisen kuljettajalle ajon aikana.

Lisävarusteena saatava uudistettu BMW Theatre Screen vie takamatkustajien viihdytyksen uudelle tasolle: 31,3-tuumainen 8K-kosketusnäyttö muuttaa matkustamon elokuvateatteriksi tai liikkuvaksi työtilaksi. Äänentoistosta vastaa Bowers & Wilkins -järjestelmä Dolby Atmos -tuella.

Kuudennen sukupolven eDrive – yli 700 kilometriä yhdellä latauksella

Tekninen sydän on BMW:n eDrive-teknologian kuudes sukupolvi, joka hyödyntää uusia sylinterimäisiä akkukennoja. Suomeen lanseerattavan BMW i7 50 xDrive -version tekniset tiedot ovat vakuuttavat: teho 455 hevosvoimaa, huippuvääntö 660 Nm, huippunopeus 210 km/h, akun kapasiteetti 112,5 kWh ja DC-latausteho enintään 250 kW. WLTP-toimintamatka yltää jopa 728 kilometriin.

Loppuvuodesta mallisto laajenee ladattavalla hybridillä, BMW 750e xDrivella, jonka alustaan integroitu akku riittää yli 80 kilometrin täyssähköiseen ajoon.

Tuotanto käynnistyy kesällä 2026

Autot valmistetaan BMW Groupin Dingolfingin tehtaalla Saksassa, ja tuotanto käynnistyy kesällä 2026. Ensimmäiset toimitukset Suomessa alkavat heinäkuussa. BMW i7 50 xDriven jälkeen markkinoille tuodaan myöhemmin myös muita malliversioita.

LUE MYÖS

BMW iX3 koeajossa: sähköinen suunnanmuutos alkaa tästä

EU heräsi autoteollisuuden kriisiin – sääntöjä halutaan höllentää ja kilpailukykyä vahvistaa

Tältä näyttää ensimmäinen sähköinen Ferrari. Viisipaikkainen supersähköauto Ferrari Luce yli 100 hv teholla

SEURAA TEKNAVIA SOMESSA

Löydät meidät FacebookistaInstagramistaYouTubestaTikTokista ja LinkedInista.