Yritysautoilu koskettaa Suomessa valtavaa joukkoa autoilijoita. Lähes puolet uusista autoista rekisteröidään yrityskäyttöön, mutta silti päätöksentekoa ohjaavat näkökulmat ovat jääneet usein taka-alalle julkisessa keskustelussa.
Tähän syntyi vastaus, kun järjestettiin ensimmäistä kertaa Vuoden Yritysauto 2026 -kokonaisuus – tapahtuma, jossa autot asetettiin testiin nimenomaan käyttäjien, ei toimittajien, näkökulmasta.
Mukana oli kymmenen täyssähköautoa, ja tuomaristona toimi yli 300 yritysautoilijaa. Taustalla olivat alan keskeiset toimijat, kuten Drivalia Lease Finland, NFleet, Ayvens, Arval ja Secto Automotive.
Yritysauto valitaan järjellä – mutta arki ratkaisee
Yritysauto ei ole impulssiostos. Auto valitaan usein 3–4 vuodeksi, ja silloin korostuvat asiat, jotka kestävät aikaa: kustannukset, käytettävyys ja luotettavuus.
– Yrityksissä valintoja ohjaa autopolitiikka, joka määrittelee raamit: hinnan, merkit ja käyttövoiman. Sen jälkeen autoilija tekee valinnan niiden sisällä, kertoo Vesa Kalske, Drivalia Lease Finland Oy:n kaupallinen johtaja.
Kalskeen mukaan kustannustaso on edelleen tärkein yksittäinen tekijä, mutta rinnalle ovat nousseet yhä vahvemmin käytännöllisyys ja arjen toimivuus.
Kolmessa vuodessa tapahtunut iso muutos
Yritysautoilu on sähköistynyt nopeasti.
– Kolme vuotta sitten moni pohti vielä, onko täyssähköauto oikea valinta vai pitäisikö valita hybridi. Nyt yhä useampi vaihtaa sähköautosta suoraan seuraavaan sähköautoon, Kalske kuvaa.
Samalla lataaminen on arkipäiväistynyt: kotilataus löytyy usein jo valmiiksi, eikä käyttö vaadi enää opettelua. Myös tarjonta on laajentunut merkittävästi.
– Aiemmin valinnat keskittyivät muutamaan merkkiin. Nyt sähköautoja löytyy käytännössä kaikilta valmistajilta.
Luvut puhuvat puolestaan: Drivalian tilauskannasta jo noin 80 prosenttia on täyssähköautoja.
Koeajoissa ei haettu hypeä – vaan toimivuutta
Kilpailun ytimessä olivat koeajot, jotka järjestettiin keskitettynä tapahtumana. Se sai osallistujilta kiitosta.
– Yrityspäättäjien aikaa on vähän. Tällainen tapahtuma, jossa voi kerralla testata useita autoja, koettiin erittäin hyväksi, Kalske sanoo.
Arviointi keskittyi neljään konkreettiseen osa-alueeseen:
- ohjaamon toimivuus
- tavaratila
- takapenkin tilat
- auton käytettävyys arjessa
Lisäksi ratkaisevia tekijöitä olivat ajomukavuus, hiljaisuus ja kokonaiskokemus.
Mukana koko sähköautomarkkinan kirjo
Kilpailu tarjosi poikkeuksellisen kattavan läpileikkauksen tämän hetken sähköautomarkkinasta.
Uuden sukupolven täyssähköinen premium-malli on kerännyt runsaasti huomiota jo ennen koeajoja – eikä syyttä. CLA on palkittu sekä Vuoden Auto Suomessa -tittelillä että European Car of the Year -voitolla.
Koeajoissa auto vakuutti erityisesti ajettavuudellaan.
– Jarrutuntuma ja ohjaus ovat erinomaisia, mutta ennen kaikkea alusta toimii todella hienosti, kuvaili Timo Lehto, yritysmyyntipäällikkö Mercedes-Benzin maahantuonnissa Veho.
Škodan täyssähköinen katumaasturi edustaa merkin tuttua filosofiaa: käytännöllisyyttä, selkeyttä ja tilojen tehokasta hyödyntämistä.
Enyaq on monelle yritysautoilijalle luonteva valinta, kun tärkeintä ovat arjen helppous ja toimivuus.
– Monipuolisuus, tilat ja looginen ajettavuus ovat keskeisiä vahvuuksia, totesi Kim Norrgård, yritysmyyntipäällikkö Škodan maahantuonnissa Helkama-Auto Oy.
Tesla Model Y toimii edelleen monelle vertailukohtana yritysautoilussa. Sen vahvuuksia ovat erityisesti ohjelmistot, latausverkosto ja jatkuvasti päivittyvä teknologia.
Uudistunut versio tuo mukanaan merkittäviä päivityksiä – Teslan mukaan jopa noin 70 prosenttia komponenteista on uudelleen suunniteltu. Koeajoissa huomio kiinnittyi erityisesti aiempaa hiljaisempaan matkustamoon, parantuneeseen ajomukavuuteen sekä uuteen alustaan.
Volkswagenin pitkän matkan sähköauto panostaa erityisesti mukavuuteen, hiljaisuuteen ja toimintamatkaan – juuri niihin asioihin, joita paljon ajavat yritysautoilijat arvostavat.
– Autossa on erittäin kattava varustelu ja perinteisen farmarimallin käytännöllisyys. Tila on todella runsas ja painopiste alhaalla, kuvaili Juha Patama, Head of Sales Volkswagen henkilöautoista K-Autolla.
Kian uusi täyssähkömalli tuo merkin sähköstrategian seuraavan vaiheen yritysautoluokkaan. EV4 yhdistää modernin teknologian ja kilpailukykyisen hinnan.
Koeajossa huomio kiinnittyi erityisesti ajotuntumaan ja hiljaisuuteen.
– Dynaaminen ajotuntuma, hyvät tilat ja suorituskyky myös talvella nousevat esiin, kommentoi Juho Koski, PR Specialist Kia Finlandilla.
Toyotan täyssähköinen katumaasturi on saanut päivityksiä erityisesti talviolosuhteisiin. Malli korostaa tasapainoa, luotettavuutta ja helppokäyttöisyyttä.
Koeajoissa esiin nousivat neliveto, ajettavuus sekä toimivuus liukkaissa olosuhteissa – juuri ne ominaisuudet, joita suomalaisessa yritysautoilussa arvostetaan.
Ioniq 9 edustaa suurten sähkö-SUV:ien luokkaa, jossa tilat ja mukavuus korostuvat. Auto tarjoaa runsaasti tilaa sekä matkustajille että tavaroille.
Monille yrityksille tällainen malli toimii myös edustusautona, jolloin korostuvat matkustusmukavuus, teknologia ja viimeistely.
Kiinalaisvalmistaja BYD on noussut nopeasti yhdeksi sähköautomarkkinan suurista toimijoista.
Sealion 7 kiinnostaa erityisesti suorituskyvyn, varustelun ja hinnan yhdistelmällä. Yli 500 kilometrin toimintamatka, jopa 230 kW pikalataus ja pitkä akkutakuu tekevät siitä varteenotettavan vaihtoehdon yritysautoiluun.
XPENG tuo kilpailuun vahvan teknologiapainotteisen näkökulman. Auto panostaa erityisesti ohjelmistoihin ja kuljettajaa avustaviin järjestelmiin.
– Käyttöjärjestelmä on erittäin sulava, ja auto oppii kuljettajaa sekä ennakoi olosuhteita, kuvaili Sanni Immonen, markkinointipäällikkö Inchcape Motors Finland Oy.
Polestar 4 yhdistää skandinaavisen muotoilun, urheilullisen ajotuntuman ja modernin sähköautotekniikan.
Brändi on noussut nopeasti tunnetuksi designin ja ajokokemuksen yhdistelmästä, ja tässä mallissa korostuvat erityisesti ajamisen elämyksellisyys sekä viimeistelty kokonaisuus.
Kaikki autot olivat täyssähköisiä – mutta kilpailussa ei ratkaissut pelkkä teknologia, vaan kokonaisuus.
Erot syntyivät yksityiskohdista
Koeajoissa nousi esiin selkeitä vahvuuksia eri malleissa.
Koeajajien ensivaikutelmat kertovat paljon siitä, mitä yritysautoilijat arvostavat:
- “Tämä on vähän kuin kotiin tulisi.”
- “Tykkään fyysisistä painikkeista – kaikkea ei tarvitse olla näytössä.”
- “Neliveto toimii todella hyvin liukkaalla.”
- “Yllättävän ketterä, vaikka auto on iso.”
Monessa kommentissa korostui sama asia: arjen toimivuus voittaa yksittäiset wow-ominaisuudet.
Turvallisuus ratkaisee – erikoispalkinto tuulilasista
Ennen pääpalkintoa jaettiin myös erikoispalkinto, joka kertoo hyvin autoilun nykytilasta. Carglass Finland palkitsi parhaan tuulilasiratkaisun Smart Windshield Awardilla. Voittaja oli Mercedes-Benz CLA.
Valinnassa painotettiin:
- varaosien saatavuutta
- korjattavuutta
- työn yksinkertaisuutta
- järjestelmien kokonaisuutta
– Nykyautoissa korjattavuus ja varaosien saatavuus vaikuttavat suoraan käyttöön ja kustannuksiin, Lehto korosti.
Kärkikolmikko ratkesi pienillä marginaaleilla
Kilpailu oli poikkeuksellisen tiukka.
3. sija: Volkswagen ID.7 (1831 pistettä)
2. sija: Polestar 4 (2199 pistettä)
– Kyse on vahvasta kokonaispaketista: mukavuus, ergonomia ja ajettavuus, kuvailtiin Polestarin vahvuuksia.
Voittaja: Mercedes-Benz CLA
Voittajaksi nousi Mercedes-Benz CLA, joka keräsi 2303 pistettä.
Ero toiseksi sijoittuneeseen oli vain 104 pistettä – käytännössä marginaalinen. Juuri tämä kertoo paljon lopputuloksesta: voittaja ei ollut ylivoimainen yhdessä asiassa, vaan paras kokonaisuus.
Miksi juuri nämä kolme nousivat kärkeen?
Volkswagen ID.7 (3.sija)
ID.7 vakuutti ennen kaikkea mukavuudella ja tiloilla. Se on selvästi suunniteltu pitkän matkan ajamiseen, mikä tekee siitä vahvan valinnan paljon ajaville yritysautoilijoille. Hiljaisuus, varustelu ja farmarimainen käytännöllisyys nousivat keskiöön.
Polestar 4 (2.sija)
Polestar 4 erottui vahvana kokonaispakettina. Moderni design, hyvä ajettavuus ja tilavat sisätilat yhdistyvät kuljettajakeskeiseen kokemukseen. Auto tuntuu pienemmältä kuin onkaan, mikä parantaa ajettavuutta arjessa.
Mercedes-Benz CLA (1.sija)
Voittaja ei ollut paras yhdessä asiassa – vaan paras kokonaisuudessa. CLA yhdistää käytettävyyden, mukavuuden ja arjen toimivuuden tasapainoisesti. Juuri tämä tekee siitä turvallisen ja toimivan valinnan laajalle joukolle yritysautoilijoita.
Vuoden Yritysauto 2026 -kilpailu osoittaa selvästi, mihin suuntaan autoilu on menossa. Teknologia, suorituskyky ja design ovat tärkeitä, mutta lopulta ratkaisee se, miten auto toimii arjessa ja tällä kertaa yritysautoilijat valitsivat voittajan itse.
LUE MYÖS
Koeajossa: Mercedes-Benz G 580 – legenda sähköistettynä
SEURAA TEKNAVIA SOMESSA
Löydät meidät Facebookista, Instagramista, YouTubesta, TikTokista ja LinkedInista.
