Moottoriurheilu on tärkeä osa monen ison autonvalmistajan toimintaan. Näin on myös tsekkiläisen Skodan kohdalla, jonka historia moottoriurheilun parissa ulottuu aina vuoteen 1901.
Skodalla menee tällä hetkellä kovaa paitsi henkilöautomarkkinoilla myös moottoriurheiluosastolla. Viime vuonna Mlada Boleslavissa sijaitsevalta Skoda Motorsportin tehtaalta rullasi ulos 80 Fabia R5 -ralliautoa, ja yhteensä näitä rallitykkejä oli vierailuumme mennessä myyty asiakkaille 263 kappaletta. Luku on iso ralliautojen maailmassa.
Skodan historia rallin parissa on alkanut jo 1960-luvulla. Todellinen murtautuminen rallin maailmaan tapahtui kuitenkin vuonna 1999, kun Skoda osallistui WRC-sarjan seitsemään osakilpailuun Octavia WRC:llä. Skoda ei saavuttanut maailmanmestaruussarjasta toivotunlaista tulosta, ja päätti vetäytyä tehdastiiminä pois kauden 2005 jälkeen. Tämänkin jälkeen Skodan autoja nähtiin yksityistiimien väreissä.
Merkin uusi tuleminen rallipoluille alkoi vuonna 2008 Super 2000 -luokan Fabialla. Menestys oli tällä autolla eri tasoa alusta alkaen ja Skodan tehdastiimi voitti Euroopan rallimestaruuden Fabia S2000 -autolla vuosina 2012-2014. Menestys WRC:n alapuolella on jatkunut myös tämän jälkeen, sillä Skoda on suorastaan hallinnut nykyisen luokituksen mukaisilla R5-luokan autoilla ajettavaa WRC2-luokkaa. Tiimimestaruus on tullut joka vuosi vuodesta 2015 lähtien.
Vuosien varrella Skodan ratin takana on nähty myös suuri joukko suomalaisia rallikuskeja. Vanhemman sukupolven edustajista Skodaa ovat kuljettaneet muun muassa Toni Gardemeister, Juho Hänninen, Mikko Hirvonen, Jani Paasonen sekä Harri Rovanperä. Nuoremman kaartin edustajista tsekkimerkin parissa ovat työskennelleet Esapekka Lappi sekä Teemu Suninen. Tällä hetkellä Skodan tehdastiimissä ajavan Kalle Rovanperän lisäksi, Skoda Fabia R5:n ratin takana viihtyvät muun muassa Eerik Pietarinen, Juuso Norgren sekä Juha Salo.
Teknavin vauhtikaksikko vierailee Skoda Motorsportin tehtaalla tv-kauden kolmannessa jaksossa, ja tutustuu nykyisin Skodan tehdastiimissä ajavan Kalle Rovanperän työkaluun.
Skoda Fabia R5
Polttomoottori 1 620 cm3, R4 turbo
Teho 210 kW (286 hv)
Vääntö 420 Nm
Vaihteisto 5-vaihteinen sekventiaali
Vetotapa Neliveto
0-100 km/h n. 4 s
Huippunopeus n. 200 km/h
EU-kulutus 0,6 l/ erikoiskoekilometri
Mitat Pituus 3 994 mm, leveys 1 820 mm
Omamassa 1 230 kg
Kuvat: Ilari Peltomäki ja Skoda
Teknavin 17. tuotantokauden kolmas jakso esitetään maanantaina 8.4. klo 22.35 MTV3-kanavalla. Uusinnat ti 9.4. klo 14.00, to 11.4. klo 01.30, su 14.4. klo 13.00 ja ma 15.4. klo 10.50 MTV3-kanavalla.
