Porsche esittelee uuden 718 Boxsterin juuri ennen ensi viikolla alkavaa Geneven autonäyttelyä. Teknavi pääsi tutustumaan autoon sitä suunnittelemassa olleiden insinöörien kanssa.
Suurin muutos autossa on tapahtunut moottorin kohdalla. Aikaisempien vapaasti hengittävien kuusisylinteristen moottoreiden tilalle on istutettu täysin uudet nelisylinteriset ja ahdetut bokserimoottorit. Tämän ohella myös ulkonäön yksityiskohtia on päivitetty.
Auton muotoiluun on tuotu keveyttä terävillä vaakalinjoilla. Lisäksi peilit ja ovenkahvat ovat saaneet uuden muotoilun. Sekä etu- että takavalot ovat saaneet uuden kevyemmän ilmeen. Kokonaisuudessaan muotoilussa on haluttu hakea downsizing-tunnelmaa myös ulkonäköön.
Sisätiloissa tulee ensimmäisenä vastaan uusi ohjauspyörä, joka on variaatio huippumalli 918 Spyderissa nähdystä ratista. Mittaristo on tuttuun tapaan kolmella pyöreällä elementillä toteutettu. Keskikonsolista löytyvät edelleen auton toimintaan vaikuttavat napit, ja vanhahtava multimediajärjestelmä on viimein päivitetty uudempaan versioon 911-mallin tapaan.
Kuvat: Mikko Autio
Lue lisää uudesta 718 Boxsterista:
Edeltäjäänsä huomattavasti nopeampi – tältä näyttää turboahdetun Boxsterin alusta
Neljä sylinteriä ja turbo – Boxsterin uusi sydän
Video: Hyppää uuden Boxsterin kyytiin – tältä bokserinelonen kuulostaa sisälle
