Esittelyssä Patria 6x6 – loikka yli vuosikymmenten

Kotimainen Patria on kovan luokan osaaja sotilasajoneuvojen alalla. Hämeenlinnan uusin tuote kulkee ytimekkäästi nimellä 6×6.

Hinta alkaen noin 500 000 €

Yksi tunnetuimmista suomalaisista sotilasajoneuvoista on vuodesta 1983 tuotannossa ollut Pasi, eli Panssari-Sisu. Monipuolisiin käyttötarkoituksiin muokattavissa olevat Pasit ovat Suomen Puolustusvoimien käytön lisäksi kunnostautuneet esimerkiksi kansainvälisissä rauhanturvaustehtävissä. Perusrakenteen yli 35 vuoden ikä alkaa kuitenkin tuntua kokonaisuudessa ja tästä syystä vuosituhannen vaihteesta lähtien Pasin valmistajana toiminut Patria on esitellyt ajoneuvolle nyt seuraajan.

Uusi kuljetusajoneuvo kulkee nimellä 6×6. Pikaisella vilkaisulla uutuus muistuttaa paljon Pasia. Tarkemman tarkastelun myötä eroavaisuuksia alkaa kuitenkin löytyä jo silmämääräisesti. Kolmen jäykän akselin sijaan uusi 6×6 on varustettu erillisjousituksella, mikä parantaa sekä mukavuutta että etenemiskykyä. Kaksi ensimmäistä akselia ovat aina ohjaavia, minkä lisäksi kolmas akseli on mahdollista varustaa ohjauksella käsiteltävyyden parantamiseksi. Patria onkin hyödyntänyt 6×6:n kehityksessä kokemuksia, joita valmistaja on kartuttanut vuonna 2004 esitellystä neliakselisesta AMV:stä.

Kurkistus ohjaamoon paljastaa ison eron edeltäjään. Ergonomia on kehittynyt kuljettajan ympärillä ja jo pelkästään huomattavasti pienempi ohjauspyörä helpottaa ajoneuvon käsittelyä. Mittaristo on toteutettu näytöllä ja keskikonsolista löytyy kamerajärjestelmä. Yksiosainen tuulilasi parantaa merkittävästi näkyvyyttä ajoneuvosta ulos. Ajoneuvon takaosasta löytyy tilaa kymmenen hengen kuljettamiseen ja toki ajoneuvot voidaan rakentaa palvelemaan erilaisia käyttötarkoituksia.

Alustan lisäksi uusi voimalinja parantaa ajoneuvon käytettävyyttä. Pasin 7,4-litrainen rivikuutonen on vaihtunut sekä tehokkaampaan että taloudelisempaan 9,3-litraiseen viisisylinteriseen moottoriin. Voimaa uutuus tarjoilee 294 kW (400 hv) ja vääntöä hurjat 1 870 Nm. Sekä kasvaneiden voimavarojen että uuden alustan myötä ajoneuvon kokonaismassa on kasvanut merkittävästi; Pasin kokonaismassan ollessa 19 000 kg kirjataan 6×6:n lukemaksi 24 000 kg. Edeltäjän tapaan 6×6 on tarvittaessa myös uimakelpoinen, jolloin ajoneuvon takalaitaan tulee kaksi potkuria.

Patria 6×6 tarjoaa merkittävää kehitystä monella osa-alueella vanhaan Pasiin verrattuna. Valmistajan sanoin uutuus on hyppy vuosikymmenten yli nykypäivään.

Patria 6×6 on Markku Alénin erikoiskäsittelyssä Teknavin 18. tv-kauden päätösjaksossa, jonka ensiesitys nähdään sunnuntaina 10.11. klo 22.35 MTV3-kanavalla.

Patria 6×6
Polttomoottori
9 300 cm3, R5 turbo
Teho 294 kW (400 hv)
Vääntö 1 870 Nm
Vaihteisto 7-vaihteinen automaatti
Vetotapa 6×6, kolme tasauspyörästön lukkoa
Huippunopeus yli 100 km/h
Mitat Pituus 7,5 m, leveys 2,9 m, korkeus 2,5 m
Kokonaismassa 24 000 kg

Kuvat: Mikko Autio

Teknavin 18. tuotantokauden päätösjakso esitetään sunnuntaina 10.11. klo 22.35 MTV3-kanavalla. Uusinnat ma 11.11. klo 14.00 ja su 17.11. klo 14.00 MTV3. Lisää ohjelman aiheista löydät osoitteesta www.teknavi.fi.

Seuraa Teknavia myös sosiaalisessa mediassa!
Löydät meidät Facebookista, Instagramista, Twitteristä ja YouTubesta.

EDIT 11.11. klo 07:00: Lisätty tieto uimakelpoisuudesta.