Volvon uusi EX90 on paljon enemmän kuin sähköversio aiemmasta lippulaivasta. Se on kokonaan uusi malli – alusta, akusto, voimalinja, turvallisuusjärjestelmät ja muotoilu on suunniteltu täysin uusiksi. Kun Teknavilla koeajettiin EX90 Twin Performance, oli kiinnostavaa verrata sitä aiempaan, meille tuttuun XC90 Recharge -hybridiin.
Miten Volvon suosittu perhemaasturi on muuttunut matkalla kohti täyssähköistä tulevaisuutta? Tässä kirjoituksessa katsomme merkittävimmät erot, jotka kertovat, miten Volvo on päivittänyt lippulaiva-SUVinsa uudelle aikakaudelle. Voit lukea Teknavin aiemmasta XC90 -koeajosta täältä.
Täysin uusi voimalinja – polttomoottorista puhdasta sähköä
XC90: Hybridi kahdella sydämellä
XC90 Recharge T8 yhdisti kaksilitraisen bensaturbon ja sähkömoottorin. Yhteisteho 455 hv teki siitä ripeän ja voimakkaan – mutta samalla käyttö jakautui kahden eri voimanlähteen välille.
- 18,8 kWh akku
- sähköinen toimintamatka noin 60–70 km
- bensakulutus helposti yli 10 l/100 km polttomoottorilla ajettaessa
XC90 oli selvästi parhaimmillaan, kun ajo oli lyhyttä ja akku ladattiin usein.
EX90 Twin Performance: Sähkön tarjoama voima ja rauha
EX90 on siirtymä, jossa Volvo jättää polttomoottorin kokonaan taakse. Twin Performance -mallissa:
- 111 kWh akku
- WLTP-toimintamatka yli 600 km
- lataus 10–80 % alle 30 minuutissa
- kaksisuuntainen lataus mahdollistaa kodin varavirran
Ajon kannalta ero on valtava. Sähkö tarjoaa hiljaisuuden, tasaisen vedon ja välittömän voiman, ja EX90:n voimalinja tekee suuren auton liikuttamisesta yllättävän vaivatonta.
Sisätilat: Skandinaavinen design kohtaa uuden aikakauden
XC90:n sisätilat olivat luksusluokan jo valmiiksi: laadukkaita materiaaleja, Bowers & Wilkins -äänentoisto ja mukavat kolmen rivin istuimet. Mutta EX90 vie tunnelman uudelle tasolle – ja aivan eri tavalla.
Luonnon inspiroima sisustus
EX90:n suunnittelussa on hyödynnetty paljon pohjoismaista muotoiluperinnettä.
Volvon muotoilutiimi kertoi ammentaneensa inspiraatiota muun muassa:
- Alvar Aallosta
- Iittalan muotokielestä
- pohjoisen luonnosta ja valosta
Tämä näkyy esimerkiksi:
- luonnollista valoa jäljittelevissä valaisimissa
- rauhallisissa sävyissä
- FSC-sertifioidussa puussa
- Nordico-materiaalissa, joka korvaa nahkaa ja perustuu kierrätettyihin ja biopohjaisiin materiaaleihin
Tunnelma EX90:ssä on kuin modernissa olohuoneessa – lämpöä, pehmeää valaistusta ja rauhallista designia.
Teknologia ja turvallisuus: kaksi eri aikakautta
XC90 – jo valmiiksi turvallinen
XC90 oli aikansa teknisesti pitkälle viety auto:
- monipuoliset avustinpaketit
- laadukas HUD
- hyvä kaistavahti ja mukautuva vakionopeussäädin
EX90 – Volvon turvallisuuden seuraava taso
Uusi EX90 tuo ensimmäistä kertaa Volvon sarjatuotantomalliin:
- lidar-järjestelmän, joka tunnistaa esteet jopa 250 m päästä
- kuljettajaa tarkkailevat sisäkamerat
- automaation, joka valmistaa autoa kohti tulevia autonomisen ajon ominaisuuksia
Auton aerodynaaminen muotoilu (Cd 0,29) ja tasapintaan integroidut kahvat korostavat tehokkuutta ja toimintamatkan optimointia.
Ajokokemus: sähkö vie pehmeyden uudelle tasolle
XC90 T8 oli ilmajousituksen ansiosta erittäin mukava ja taitava nielemään epätasaisuuksia.
Silti siinä tuntui aina hybridiauton luonne: polttomoottorin käynnistykset ja vuosien varrella päivittynyt tekniikka.
EX90 puolestaan:
- liikkuu hiljaisesti
- kiihtyy tasaisesti ilman vaihteiden vaihtelua
- on rungoltaan selvästi jäykempi (uusi sähköautoalusta)
- tarjoaa äänettömän ja rauhallisen matkanteon koko perheelle
Sähkömuutos ei ole vain tekniikkaa – se muuttaa koko fiilistä ratin takana.
Tilat ja käytännöllisyys: isot SUV:t rinnakkain
Molemmat mallit ovat aidosti 7-paikkaisia. Mutta EX90 on sisätiloiltaan minimalistisempi ja modernimpi, kun taas XC90 oli hieman perinteisempi premium-tyylinen. Tavaratilat ja tilat ovat edelleen vahvuus molemmissa, mutta EX90:n tasainen sähköautolattia tekee kokonaisuudesta avaran ja selkeän.
Kenelle EX90 on?
Jos XC90 Recharge oli perheille suunnattu tehokas, mukava ja monikäyttöinen hybridilippulaiva, niin EX90 on:
- sähköautoa haluavalle premium-perheelle
- pitkien matkojen ajajille, jotka hyötyvät yli 600 km toimintamatkasta
- designia ja vastuullisuutta arvostavalle
- heille, jotka haluavat Volvon uusimman ja teknisesti edistyneimmän auton
EX90 ei ole pelkkä sähköinen päivitys – se on täysin uuden sukupolven alku.
Yhteenveto: suuret erot kahden aikakauden välillä
Volvo EX90 ja XC90 Recharge jakavat saman ajatuksen – turvallinen ja tilava premium-maasturi koko perheelle. Mutta muuten ne edustavat kahta täysin erilaista maailmaa.
XC90
– polttomoottori + sähkö
– tunnettu ja luotettava valinta
– laadukas ja mukava lippulaiva
EX90
– täysin uusi täyssähköinen alusta
– moderni skandinaavinen sisustus
– huippuluokan teknologia ja turvallisuus
– hiljainen ja pehmeä ajokokemus
EX90 näyttää selvästi, mihin suuntaan Volvo on menossa.
LUE MYÖS
Koeajossa: Mercedes-Benz G 580 – legenda sähköistettynä
Haluatko kaksi sähköautoa yhden hinnalla? Citroën ë-C3 tekee sen mahdolliseksi
SEURAA TEKNAVIA SOMESSA
Löydät meidät Facebookista, Instagramista, YouTubesta, TikTokista ja LinkedInista.
